ماكينة بناء إطارات الدراجات النارية (بنظام الرفع الزنبركي)Motorcycle Tire Building Machine (Spring Turn Up)
(نظام الرفع الزنبركي)
تُستخدم ماكينات بناء الإطارات بنظام الرفع بالزنبرك لبناء إطارات الدراجات النارية والإطارات تيوبلس. وتشمل عملية البناء تركيب طبقات الإطار، وتركيب الحلقات السلكية، وقلب طبقات الإطار حول الحلقات السلكية في عملية واحدة، مما يساعد على تحقيق تجانس أكبر في تشكيل هيكل الإطار وتقليل العمل اليدوي على خط الإنتاج. ولذا، تناسب ماكينات بناء إطارات الدراجات النارية بنظام الرفع بالزنبرك خطوط إنتاج إطارات الدراجات النارية التي تتطلب ثبات جودة البناء ورفع مستوى الأتمتة.
المواصفات الفنية
| الموديل | ||
| نظام (طريقة) بناء الإطار | تمدد (اتساع) أسطوانة البناء المسطحة | تمدد (اتساع) أسطوانة البناء المسطحة |
| مقاسات الإطارات المناسبة (إنش) | 8–15" | 16–21" |
| عدد طبقات رف تغذية المواد | 4 | 4 |
| عرض نسيج التقوية (مم) (مم) | ≤ 500 | ≤ 500 |
| قطر لفة نسيج التقوية (مم) | ≤ 450 | ≤ 450 |
| قطر لفة البطانة الداخلية (مم) | ≤ 250 | ≤ 250 |
| سرعة بناء الإطار (دورة/دقيقة) | 35 / 120 | 35 / 120 |
| قدرة المحرك (kW) | الماكينة الرئيسية: 2.2، رف التغذية: 0.75 × 4 | الماكينة الرئيسية: 2.2، رف التغذية: 0.75 × 4 |
| الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 3800 × 2260 × 1930 | 3800 × 2260 × 1930 |
| الوزن (كجم) | 3300 | 3300 |
الميزات
- تتم عملية بناء الإطار بالكامل على درام واحد وفي خطوة واحدة.
- يتم تركيب البطانة الداخلية وطبقات الإطار بتكوين تصفيح سفلي.
- يساعد التشكيل المحكم لوصلة المداس على تجنب حدوث تشققات على الجانبين، مما يقلل الحاجة إلى إعادة العمل اليدوي.
- تساعد منظومة الكشف الثانوي عن الطول المحدد وفحص طبقات الإطار على تقليل مشاكل قِصر الطبقة أو فقدانها أثناء عملية بناء الإطار.



